Proizvođač i dobavljač crijeva za gorivo visoke kvalitete za sustav dovoda goriva za automobile/motocikle |Jinbeide

Visokokvalitetni sustav dovoda goriva za automobile/motocikle Ubrizgavanje goriva Cijev za gorivo Istaknuta slika

Visokokvalitetni sustav dovoda goriva za automobile/motocikle Cijev za gorivo za ubrizgavanje goriva

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Proizvod:	Visokokvalitetni sustav dovoda goriva za automobile/motocikle Cijev za gorivo za ubrizgavanje goriva
Predmet broj.:	JBD-E017
Veličina i oblik:	ID≥Φ2,5 mm; Prilagođeno prema potrebi.
Materijal:	FKM/EKO; FKM/PREĐA/EKO NBR+PVC NBR/PREĐA/NBR+PVC
Boja:	Crno
Primjena	Koristi se za ubrizgavanje goriva, sustav opskrbe gorivom u automobilima, kamionima, motociklima. ATV, vrtni strojevi, motori, generatori i tako dalje
Standard	SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM i tako dalje

Otpremna luka	Xiamen
OEM/ODM	Prihvaćeno
Paket	PE vrećica + karton + paleta
Uvjeti plaćanja	T/T, L/C, Western Union
Tvornica	Registriran prema ISO/IATF16949
Tehnički timovi	30+ godina iskustva
Uzorak vremena isporuke	7-15 dana
Vrijeme proizvodnje	20-30 dana

SPECIFIKACIJA

Ispitni uvjet i rezultat
NO	Artikal	Ispitni uvjet	Osnovna vrijednost	Ispitna vrijednost	Suditi
1	Ispitivanje pucanjem	Ispitajte tlak pucanja	≥6,2 MPa	7MPa	OK
2	Ispitivanje vakuumskog kolapsa	一81 KPa, 15-60 sekundi	Brzina promjene OD, maks.: -20%	-6,5%	OK
3	Col Fleksibilnost	A)、Odležati na suhoj toplini 135 ℃ × 70 sati, nakon odležavanja kondicionirati na -40 ℃ × 5 sati	Fiksirano u hladnoj komori kroz 180 stupnjeva od središnje linije do promjera 10 puta maksimalnog OD crijeva	NIJE PRIJELOM, BEZ PUKOTINA, NOČEKS, BEZ PAUZA	OK
			Tlak pucanja ≥0,69 MPa	0,81 MPa	OK
		B) 、 Uroniti u ASTM ulje br. 3 na 135 ℃ × 70 H, zatim kondicionirati na -40 ℃ × 5 sati	Fiksirano u hladnoj komori kroz 180 stupnjeva od središnje linije do promjera 10 puta maksimalnog OD crijeva	NIJE PRIJELOM, BEZ PUKOTINA, NOČEKS, BEZ PAUZA	OK
			Tlak pucanja≥0,69MPa	0,76 MPa	OK
4	Vlačna čvrstoća		Vanjski sloj ≥8MPa Srednji/unutarnji sloj ≥5MPa	Vanjski: 10MPa Srednje: 10 MPa Unutarnji: 9 MPa	OK
	Elongacija		Vanjski sloj ≥150% Srednji/unutarnji sloj ≥125%	Vanjski: 259% Srednje: 296% Unutarnji: 276%	OK
5	Otpornost na suhu toplinu	Nakon 150 ℃*7 dana odležavanja, polako ispravite	Površina bez pucanja i karbonizacije	Nema pucanja i karbonizacije	OK
6	OTPOR NA GORIVO	Za uranjanje u GORIVO C RT*48Hr	Unutarnji sloj: stopa promjene volumena ≤+10%	7%	OK
7	OTPORNOST NA ULJE	试 Za uranjanje u ASTM ulje 3#150℃*7 sati	Vanjski sloj: Stopa promjene vlačne čvrstoće ≤+100%	55%	OK
9	OTPORNOST NA OZON	MORA BITI U SKLADU S ASTM D 1149, UZORAK SE TREBA OSTAVITI U POSUDI BEZ OZONA 23 ℃ × 24 H, A MONTIRANI UZORAK ĆE BITI STAVLJEN U KOMORU ZA ISPITIVANJE KOJA SADRŽI OZON NA 100 MPA × 40 ℃, NAKON 70 sati IZLAGANJA	BEZ PUKOTINA (VIZUALNO PROVJERITE POD POVEĆANJEM 7X)	Nema pukotina	OK
10	PRIJEPLJANJE	Duljina 25,4mm	snaga ljuštenja ≥35.6N	75N	OK
11	OTPORNOST NA SAVIJANJE	UZORAK DUGE 300 MM, 23 ℃ × 2H, SAVIJITE CRIJEVO DUŽ NJEGOVE PRIRODNE ZAKRIVLJENOSTI I DRUGI KRAJ PAŽLJIVO UMETNITE U DRUGU RUPU DA STRUŠI 63 MM VAN S DRUGE STRANE	Lopta može slobodno proći	Lopta može slobodno proći	OK
12	Test otpornosti na gorivo etanolom	Uranjati u 85% FUEL D+15% apsolutni etil alkohol RT *70Hr	Unutarnji sloj: brzina promjene vlačne čvrstoće Max -40% ;	-20%	OK
			Unutarnji sloj: Stopa promjene istezanja: Maks. -40%;	-28%	OK
			Unutarnji sloj: Stopa promjene volumena: Max 0-15%	7%	OK
13	TEST OKSIDIRANOG GORIVA	— Izrežite tri zatezna uzorka (D471 C#) da ih uronite u smjesu od 200 ml koja se sastoji od 3600 ml ASTM goriva "B" i 10 ml 90% t-butil hidroperoksida na 40 ℃*14 dana	Unutarnji sloj: brzina promjene vlačne čvrstoće Max -30% ;	-15%	OK
			Unutarnji sloj: Stopa promjene istezanja: Maks. -20%;	-12%	OK
14	Test niske propusnosti	ASTM FULE C, METODE SU U SKLADU S 9.1~9.2 i Uredbom EPA	≤15g/m2/dan	10.2	OK

OEM & ODM

Visokokvalitetni sustav dovoda goriva za automobile/motocikle. Cijev za gorivo za ubrizgavanje goriva može se prihvatiti OEM i OEM prema klijentovim crtežima, uzorcima i drugim specifikacijama, naširoko se primjenjuju u industriji automobila i motocikala i motora itd., crijevo za gorivo, gorivo za visoke temperature i visoki tlak Crijevo, ubrizgavanje goriva (EFI )Crijevo za gorivo, crijevo za dovod zraka proizvodi se u našoj tvornici.Sva crijeva koja smo proizveli podliježu u našem laboratoriju potrebnim ispitivanjima i zadovoljavaju standarde SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM i tako dalje,

Glavni materijali su FKM/ECO;FKM/EKO/PREĐA/EKO;ACM/PREĐA/ACM;NBR/PREĐA/CSM;NBR/PREĐA/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.i tako dalje.

PRIMJENA

Visokokvalitetni sustav dovoda goriva za automobile/motocikle Cijev za gorivo za ubrizgavanje goriva široko se koristi za sustave ubrizgavanja goriva, sustave za dovod goriva u automobilima, kamionima, motociklima, ATV-ima, vrtnim strojevima, motorima, generatorima i tako dalje.

Naše jedinstvene prednosti:

O: Stručni tehnički timovi s više od 30 godina iskustva s jakim centrom za istraživanje i razvoj.
B: Snažan kapacitet s 4 tvorničke proizvodne baze.
C: Stabilna kvaliteta i konkurentna cijena—-Mi smo integrirana tvrtka koja kombinira proces rafiniranja i miješanja gumenih sirovina i proizvodnju gumenih proizvoda s profesionalnom tehnikom, kao i veleprodaju gumenih sirovina.
D: Vrijeme isporuke—20-30 dana za masovnu proizvodnju.

E: Biste li prihvatili OEM/ODM?

Da, OEM/ODM može biti prihvatljiv.
Većina naših proizvoda prilagođena je i proizvedena prema nacrtima i zahtjevima klijenta.

F: Dajete li PPAP?

Da, PPAP je osnovni dokument prema našem certifikatu IATF16949.

G: Koji su uvjeti plaćanja?

T/T i L/C su prihvatljivi.30% predujma i stanja prije otpreme T/T.Ili 100% neopozivi LC po viđenju.

H: Koje su vrste materijala dostupne za proizvodnju?

Naši glavni gumeni i plastični materijali su NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILIKON, PVC, TPU itd.

I: Jamčite li sigurnu i sigurnu dostavu proizvoda?

Da, uvijek koristimo visokokvalitetnu izvoznu ambalažu.Također koristimo specijalizirano pakiranje za opasnost za opasnu robu i provjerene pošiljatelje za hladnjače za temperaturno osjetljive predmete.Specijalizirano pakiranje i zahtjevi za nestandardnim pakiranjem mogu izazvati dodatnu naknadu.

Struktura crijeva